山西省興縣至保德地方鐵路（簡稱興保鐵路）是由世德集團(tuán)有限公司、華陽新材料科技集團(tuán)有限公司、太原鐵路局和北京西大投資有限公司共同出資建設(shè)的一條國鐵Ⅰ級電氣化萬噸重載鐵路。興保鐵路起點(diǎn)站與瓦日鐵路瓦塘站接軌，終點(diǎn)站為保德縣馮家川站，線路總長18.2公里。興保鐵路地處晉、陜、蒙煤炭資源區(qū)的核心位置，是晉、陜、蒙煤炭外運(yùn)的主要運(yùn)輸通道。
興保鐵路項目分為鐵路、儲運(yùn)裝系統(tǒng)、外電三部分，總投資約30億元，2013年3月19日正式開工建設(shè)，2017年5月28日正式開通運(yùn)營。
興保鐵路自開通試運(yùn)營以來，發(fā)運(yùn)量逐年攀升。2017年發(fā)運(yùn)336萬噸，2018年發(fā)運(yùn)905萬噸，2019年發(fā)運(yùn)1811萬噸，2020年發(fā)運(yùn)2512萬噸，2021年計劃發(fā)運(yùn)3300萬噸。
為滿足自身發(fā)展和馮紅鐵路通過量的需求，2022年，公司預(yù)計投資約40億元，新建興保鐵路復(fù)線及煤炭儲運(yùn)裝系統(tǒng)三期工程，屆時，鐵路發(fā)運(yùn)量將達(dá)到8700萬噸。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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